到达城市
/ 转机城市 |
航空公司
/ 转机航空公司 |
Open
|
行李
|
单程
|
往返
|
往返有效期
|
出发截止日期
|
东京 |
日本航空公司 |
回程免改 |
30KG |
2150 |
3500 |
6-90 天 |
2007-12-30 |
|
全日空航空公司 |
|
30KG |
2150 |
3500 |
6-90 天 |
2007-12-30 |
|
东方航空公司 |
是 |
30KG |
1650 |
3000 |
0-90 天 |
2007-12-30 |
|
国际航空公司 |
是 |
30KG |
2200 |
3820 |
0-90 天 |
2007-12-30 |
到达城市 / 转机城市 |
航空公司 / 转机航空公司 |
Open |
行李 |
单程 |
往返 |
往返有效期 |
出发截止日期 |
大阪 |
日本航空公司 |
回程免改 |
30KG |
2150 |
3500 |
6-90 天 |
2007-12-30 |
|
全日空航空公司 |
|
30KG |
2150 |
3500 |
6-90 天 |
2007-12-30 |
|
东方航空公司 |
是 |
30KG |
1650 |
3000 |
0-90 天 |
2007-12-30 |
|
国际航空公司 |
是 |
30KG |
2200 |
3400 |
0-90 天 |
2007-12-30 |
到达城市 / 转机城市 |
航空公司 / 转机航空公司 |
Open |
行李 |
单程 |
往返 |
往返有效期 |
出发截止日期 |
汉城 |
大韩航空公司 |
回程免改 |
30KG |
1550 |
2580 |
0-365 天 |
2007-12-30 |
釜山 |
韩亚航空公司 |
|
30KG |
1500 |
2580 |
0-365 天 |
2007-12-30 |
|
国际航空公司 |
|
30KG |
1480 |
|
0-90 天 |
2007-12-30 |
到达城市 / 转机城市 |
航空公司 / 转机航空公司 |
Open |
行李 |
单程 |
往返 |
往返有效期 |
出发截止日期 |
新加坡 |
国际航空公司 |
回程免改 |
30KG |
2120 |
|
|
2007-12-30 |
|
新加坡航空公司 |
|
30KG |
2350 |
|
|
2007-12-30 |
吉隆坡 |
马来西亚航空公司 |
|
30KG |
2550 |
4550 |
0-90 天 |
2007-12-30 |
|
国际航空公司 |
|
30KG |
2200 |
|
|
2007-12-30 |
到达城市 / 转机城市 |
航空公司 / 转机航空公司 |
Open |
行李 |
单程 |
往返 |
往返有效期 |
出发截止日期 |
悉尼 |
港龙航空公司 |
回程免改 |
30KG |
4150 |
7350 |
0-180 天 |
2007-12-30 |
墨尔本 |
新加坡航空公司 |
|
30KG |
3900 |
8400 |
0-365 天 |
2007-12-30 |
布里斯班 |
马来西亚航空公司 |
|
30KG |
3800 |
|
|
2007-12-30 |
阿的雷的 |
国际航空公司 |
|
30KG |
3900 |
|
|
2007-12-30 |
到达城市 / 转机城市 |
航空公司 / 转机航空公司 |
Open |
行李 |
单程 |
往返 |
往返有效期 |
出发截止日期 |
奥克兰 |
新加坡航空公司 |
回程免改 |
30KG |
2100 |
|
|
2007-12-30 |
基督城 |
大韩航空公司 |
|
30KG |
4530 |
7400 |
6-90 天 |
2007-12-30 |
|
港龙航空公司 |
是 |
30KG |
4350 |
|
|
2007-12-30 |
|
国太航空公司 |
是 |
30KG |
4500 |
|
|
2007-12-30 |
到达城市 / 转机城市 |
航空公司 / 转机航空公司 |
Open |
行李 |
单程 |
往返 |
往返有效期 |
出发截止日期 |
欧洲一点 |
海南航空公司 |
回程免改 |
37KG |
3300 |
6200 |
0-365 天 |
2007-12-30 |
包括各国家 |
汗莎航空公司 |
是 |
37KG |
4200 |
8950 |
0-365 天 |
2007-12-30 |
首都直飞和 |
荷兰航空公司 |
改期 1130 |
37KG |
3950 |
7100 |
0-365 天 |
2007-12-30 |
境内点 |
奥地利航空公司 |
改期 830 |
45KG |
4100 |
7700 |
0-90 |
2007-12-30 |
|
南方航空公司 |
|
45KG |
3800 |
|
|
2007-12-30 |
|
芬兰航空公司 |
是 |
35KG |
4100 |
7000 |
0-365 天 |
2007-12-30 |
|
英国航空公司 |
是 |
35KG |
3400 |
|
|
2007-12-30 |
|
法国航空公司 |
是 |
30KG |
4200 |
|
|
2007-12-30 |
到达城市 / 转机城市 |
航空公司 / 转机航空公司 |
Open |
行李 |
单程 |
往返 |
往返有效期 |
出发截止日期 |
|
美西北航空公司 |
|
64KG |
3550 |
|
|
2007-12-30 |
洛山机 |
美联合航空公司 |
|
64KG |
3350 |
|
|
2007-12-30 |
旧金山 |
美国航空公司 |
|
64KG |
3800 |
|
|
2007-12-30 |
西雅图 |
国际航空公司 |
|
64KG |
3300 |
|
|
2007-12-30 |
到达城市 / 转机城市 |
航空公司 / 转机航空公司 |
Open |
行李 |
单程 |
往返 |
往返有效期 |
出发截止日期 |
美国其他点 |
韩亚航空公司 |
|
64KG |
4900 |
|
|
2007-12-30 |
|
美联合航空公司 |
|
64KG |
4400 |
|
|
2007-12-30 |
|
美西北航空公司 |
|
64KG |
1650 |
|
|
2007-12-30 |
|
美国航空公司 |
|
64KG |
4200 |
|
|
2007-12-30 |
|
全日空航空公司 |
|
30KG |
4800 |
3500 |
6-90天 |
2007-12-30 |
|
|
|
|
|
|
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到达城市 / 转机城市 |
航空公司 / 转机航空公司 |
Open |
行李 |
单程 |
往返 |
往返有效期 |
出发截止日期 |
约翰内斯堡 |
新加坡航空公司 |
回程免改 |
30KG |
5100 |
|
6-90 天 |
2007-12-30 |
开普墩 |
港龙航空公司 |
|
30KG |
5350 |
|
6-90 天 |
2007-12-30 |
|
国泰航空公司 |
是 |
30KG |
5200 |
|
0-90 天 |
2007-12-30 |
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